疫情對支付行業的影響有哪些?

?POS機行業問答 ????|???? ?2020-05-09 19:00

一場疫情,支付行業也正在經歷一場變革,不過有些小細節,對未來的支付發展或許有長遠影響。

 

現象一、線下支付急劇下滑,線上交易上升

 

這是很多支付人所共知的現象,疫情影響之下,人們的外出活動受到限制,線下需求通過線上來滿足成為了一個趨勢。其中典型的包括餐飲外賣服務、線上買菜、電商購物。而娛樂方面,春節期間線上娛樂形勢大好,包括游戲、棋牌的線上通道也加強,此時反洗錢壓力也徒增。

 

現象二、商戶主掃比例上升

 

據服務商反饋,整體交易數據下滑的情況下,商戶主掃的比例有所上升。其現象主要是,大多數小微商戶是二維碼卡臺形式收款,而疫情影響下,小微商戶歇業,使得商戶被掃比例下降。此外,大型零售商超多采用商戶主掃模式,即使疫情影響,大型商超仍然需要保障市民基礎的糧油供應,所以導致了這一支付比例上的浮動。

 

現象三、部分支付服務商開始賣口罩

 

“服務商是沒有任何忠誠度可言的。”在三五年前,一位收單老手向小編吐槽道。

 

這反映的是當時服務商對于各家政策,誰優做誰的市場行為,費率對抗是非常直白也是異常殘酷的比拼。但同時,我們也能看到支付服務商對市場政策的敏感度,以及強大的求生欲。

 

而疫情期間,這好像不是一個貶義。支付人們發現,許多支付服務商在朋友圈賣起了口罩、消毒液。其實很多支付服務商是一種經銷商的存在,發現市場需求,并滿足之,這一群體或許沒有特別忠于支付,或者說某個支付品牌,但一定會忠于市場。

 

此外,支付行業是一個“萬金油”,支付服務商會對接各種各樣的商戶,獲得各種資源,在市場有需求時,這一群體有能力消除時空間隙,讓供需雙方平衡。

 

現象四、移動支付實名制需求增加

 

呼和浩特一位出租車司機感染了新冠肺炎,然后當地疾控中心通過移動支付來尋找乘坐過該車的乘客,移動支付實名制需求開始凸顯。

 

此后,針對疫情,各地都推出了實名碼乘車,其中就有美團等互聯網企業的參與。乘車之前需要掃碼而后填報個人信息,確保疫情發生之后人員可追溯。

 

在深圳,公共交通的實名制也開啟了,深圳地鐵將在16日開始全線網實行實名制乘車,通過乘車碼、金融IC卡等移動支付方式就可以不額外進行實名登記了,而深圳通卡、計次卡便需要額外掃描二維碼進行實名制登記。

 

現象五、鼓勵移動支付,疫區現金銷毀

 

由于新冠肺炎病毒可以附著在門把手等物體上,所以“非接觸”成為了剛需,支付也一樣。

 

近期,商務部、國家衛生健康委聯合印發的《零售、餐飲企業在新型冠狀病毒流行期間經營服務防控指南》中,就提倡刷卡支付、掃碼支付等各種移動支付方式結算。

 

此外,央行范一飛在國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會也要求金融機構,嚴格落實收支兩條線,收到的現金,必須經消毒處理后才能投放給客戶。對疫情重點地區的現金采取紫外線、高溫消毒等方式,存放14天以上投放市場,對非疫情重點地區的現金要求存放7天以上再投放市場。

 

央行廣州分行則直接銷毀現金,按要求,疫情期間,其轄內商業銀行將對從醫院、農貿市場和公交行業回收的現鈔進行全額清分、消毒,做好特殊標識和消毒記錄后上交人行廣州分行,廣州分行將按照相關規定直接銷毀、不再投放市場。


疫情對支付行業的影響有哪些?


 

現象六、支付線上培訓火了

 

其實在疫情發生之前,許多支付機構或者服務商便有收單線上培訓。而在疫情發生之后,在整個大環境之下,收單線上培訓課程也順勢而起,現在不能去地推,那就先積累。當然,線下服務重在實戰,線上培訓只能算是輔助。

 

現象七、提倡“無接觸”,自助設備、無人零售火了

 


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